JMJ filtr pevných částic kovový 51838592 s katalyzátorem

filtr pevných části, použití: Alfa Romeo 159, Giulietta, Fiat Sedici, Bravo, Ducato, Freemont, Suzuki SX4

Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 1956ccm 100KW 136HP 05/2009-11/2011 motor 939 B4.000 1956ccm 120KW 163HP 05/2009-11/2011 motor 844 A2.000 1956ccm 125KW 170HP 05/2009-11/2011 motor 939 B3.000 Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 1956ccm 100KW 136HP od 04/2010 motor 940 A8.000, 940 B6.000 1956ccm 103KW 140HP od 04/2010 motor 940 A5.000 1956ccm 120KW 163HP od 04/2010 motor 940 A7.000 1956ccm 125KW 170HP od 04/2010 motor 940 A4.000 Fiat Sedici 2.0 D Multijet 4x2 Fiat Sedici 2.0 D Multijet 4x4 1956ccm 99KW 135HP od 06/2006 motor D20AA Fiat Bravo II 2.0 JTDM 1956ccm 120KW 163HP od 08/2008 motor 198 A8.000, 844 A2.000 1956ccm 121KW 165HP od 08/2008 motor 198 A5.000 Fiat Ducato 2.0 JTDM 115 Multijet 1956ccm 85KW 116HP od 09/2008 motor 250 A1.000, 250 A2.000 Fiat Freemont 2.0 JTD 4x2 Fiat Freemont 2.0 JTD 4x4 1956ccm 100KW 136HP od 08/2011 motor 939 B5.000 1956ccm 103KW 140HP od 08/2011 motor 939 B5.000, 940 A5.000 1956ccm 120KW 163HP od 08/2011 motor 939 B5.000 1956ccm 125KW 170HP od 08/2011 motor 939 B5.000 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x2 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 1956ccm 99KW 135HP od 07/2009 motor D20AA Demontáž starého filtru pevných částic DPF: 1. Odpojte kabel od mínusového pólu baterie. 2. Odpojte všechny senzory od starého filtru DPF . V případě, že na voze zůstanou trubky tlaku, tyto se musí demontovat a důkladně vyčistit. V opačném případě budou po namontování nového filtru vysílány zkreslené signály do řídící jednotky. 3. Vyjměte opotřebený DPF z výfukového systému. Montáž nového filtru pevných částic DPF: 1. Vyčistěte spojovací trubky a příruby tak, aby byla zajištěna maximální těsnost výfukového systému po instalaci nového filtru. 2. Doporučujeme vyměnit všechna těsnění. 3. Nainstalujte nový filtr částic na místě starého. Ujistěte se, že se filtr nedotýká podvozku, nebo jiné části vozu. 4. Nainstalujte všechny senzory a tlakové trubky. Ujistěte se, že jsou nainstalovány do příslušného šroubení. Nesmí dojít k záměně! 5. Připojte zpět kabel na mínusový pól baterie. 6. Připojte se k ECU OBD vozidla (řídící jednotce) a nechte vynulovat počítadlo výměny filtru pevných částic. V opačném případě nebude filtr pevných částic DPF pracovat správně a hrozí jeho zanesení. Toto vynulování je potřeba provést do ujetí 50 km od výměny nového filtru pevných částic DPF. 7. Nastartujte auto a zkontrolujte těsnost výfukového systému. V případě netěsnosti nebude nový filtr pracovat správně a hrozí jeho poškození. V případě reklamace je výrobcem požadován výpis o vynulování řídící jednotky.