MotoBatt MBTX20U

Motobaterie MOTOBATT MBTX20U 21Ah náhrada baterií: 12N16 3A, 12N16 3B, 12N16 4A, 12N16 4B, YTX20BS, YTX20HBS, YTX20LBS, YTX20HLBS, YTX20HLBSPW, YB16A, YB16A2, YB16B, YB16B2, YB16HLACX, SYB16LB, YB16LA, YB16LA2, YB16LB, YB16LB2, YB16CB, YB16CLB, YB16BCX, 65989-90B, MBTX20U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet.

Kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie, seznam modelů motocyklů není 100%):
BUELL:
1200RS r.v. 89-94, M2 Cyclone r.v. 01-02, M2 Cyclone r.v. 97-00, M2 Cyclone Low r.v. 2001, S1 Lightning r.v. 99-00, S1 White Lightning r.v. 2002, S2 Thunderbolt r.v. 2000, S2 Thunderbolt r.v. 00-02, S2 Thunderbolt r.v. 98-99, S2T Thunderbolt r.v. 99, S2T Thunderbolt r.v. 00-02, S2T Thunderbolt r.v. 94-98, S3 Thunderbolt r.v. 99, S3 Thunderbolt r.v. 2002, S3 Thunderbolt r.v. 00-01, S3 Thunderbolt r.v. 94-96, S3 Thunderbolt r.v. 97-02, S3T Thunderbolt r.v. 99, S3T Thunderbolt r.v. 2002, S3T Thunderbolt r.v. 00-01, S3T Thunderbolt r.v. 94-96, S3T Thunderbolt r.v. 97-98, X1 Lightning r.v. 99-02, XB12RR r.v. 89-91
CAGIVA:
750 Elephant r.v. 89-90
CAN-AM:
400 Outlander r.v. 07-08, 650 DS r.v. 07-08, 650 Outlander r.v. 07-08, 800 Outlander r.v. 07-08, 990 Spyder r.v. 08-10
HARLEY DAVIDSON:
1000 XLH Sportster r.v. 83-84, 1000 XLS r.v. 79-85, 1100 XLH Sportster/Liberty r.v. 86-87, 1200 FX (Electric Start) r.v. 73-78, 1200 XL/XLH Sportster r.v. 88-96, 1200XLH Sportster r.v. 97-98, 1200XLH Sportster r.v. 99-03, 1250 SCDX Night R od r.v. 2010, 1250 VRSCAW V-Rod r.v. 2010, 1250 VRSCF V-Muscle r.v. 2010, 1250 VRSCX V-Rod r.v. 07-09, 1340 FLST Series r.v. 84-89, 1340 FLST Series r.v. 90-94, 1340 FLST Series r.v. 95-99, 1340 FX/FXR Series r.v. 79-94, 1340 FXB Sturgis r.v. >86, 1340 FXD/FXST (Dyna & S/Tail) r.v. 00-02, 1340 FXD/FXST (Dyna & S/Tail) r.v. 91-94, 1340 FXD/FXST (Dyna & S/Tail) r.v. 95-96, 1340 FXD/FXST (Dyna & S/Tail) r.v. 97-99, 1340 FXDC r.v. 94-, 1340 FXDC r.v. 95-98, 1340 FXLR (Low R ider) r.v. 90-94, 1340 FXR Series r.v. 1999, 1340 FXR Series r.v. 2000, 1340 FXR Series r.v. 87-94, 1340 FXRT /S SP & Lowrider r.v. 88-93, 1340 FXST/FLST r.v. 84-90, 1340 FXWG (Wide Glide) r.v. 83-89, 1340 FXWG (Wide Glide) r.v. 90-94, 1340 FXWG (Wide Glide) r.v. 95-99, 1450 Dyna Low R ider r.v. 99-04, 1450 FL/FXSTS (Springers) r.v. 99-06, 1450 FLS (Fatboy) r.v. 99-03, 1450 FXDS FXDC Dyna Series r.v. 99-00, 1450 FXDWG r.v. 99-04, 1450 FXS Softail r.v. 99-07, 1450 Super Glide Sport r.v. 00-03, 1584 FL/FX STS (Springer) r.v. 07-08, 1584 FLST (Softail) r.v. 07-08, 1584 FLST/FLSTF/FLSTC/FLSTN r.v. 09-10, 1584 FLSTF (Fat Boy) r.v. 07-08, 1584 FXCW/FXCWC R ocker/C r.v. 09-10, 1584 FXD (Dyna) r.v. 2007, 1584 FXD/FXDL/FXDC/FXDF/FXD r.v. 08-10, 1584 FXSTB/FXSTSB r.v. 09-10, 1803 FXDFSE CVO r.v. 09-10, 883 R Sportster r.v. 02-03, 883 Sportster r.v. 01-02, 883 Sportster r.v. 97-00, 883 Sportster Hugger/Cust 53 r.v. 02-03, 883 Sportster Hugger/Custom/ r.v. 04-09, 883 Sportster Low/Custom r.v. 2010, 883XLH Sportster r.v. 86-87, 883XLH Sportster r.v. 88-97
HONDA:
GL1800 Gold Wing r.v. 02-05, GL1800 Gold Wing r.v. 06-09, NRX1800 (Rune) r.v. 2004, TR X650FA-4-9 r.v. 04-05, TR X680FA 5-9 r.v. 06-10, VTX1800 2-4 r.v. 02-04, VTX1800 5-7 r.v. 05-07
KAWASAKI:
GPZ1100 A1-A3 (ZX1100) (Uni track) r.v. 83-85, GPZ1100 B1-B2 (Z1100 Twin Shock) r.v. 81-82, KAF450 A.B. (MULE) r.v. 88-94, KAF540 C.D E.(MULE) r.v. 90-92, KAF620 A.B.C. (Mule) r.v. 92-97, KLF300 A1-A2 (2WD) r.v. 86-87, KLF300 B5-B20 (2WD) r.v. 92-08, KLF300 C4-C9 (4WD) r.v. 92-97, KLF400 A1-B6 (Bayou) r.v. 93-99, Z1000ST E1-E2 (Shaft) r.v. 79-80
TRIUMPH:
2294 Rocket III r.v. 04-10, 2294 Rocket III Classic r.v. 06-09, 2294 Rocket III Roadster r.v. 2010, 2294 Rocket III Touring r.v. 09-10
VICTORY:
1731 Hammer r.v. 08-10, 1731 Kingpin r.v. 08-10, 1731 Vegas Jackpot r.v. 08-10, 1731 Victory Vision r.v. 08-10
YAMAHA:
XV1600A L-V (Road Star) r.v. 99-03, XVS1300AX r.v. 08-10, XVZ1300 J-V (Royal Star) r.v. 97-06, YFM400 A.FWA /FA M -X(Water r.v. 99-10, YFM400FP R -S (4WD AC) r.v. 03-04, YFM400FW H .J.P. (4WD Air r.v. 96-02, YFM400FW P-T (4WD AC) r.v. 2005, YFM400FW P-T (4WD AC) r.v. 02-04, YFM450F R -Y (Grizzly) r.v. 07-09, YFM450F R -Y (Kodiak) r.v. 03-06, YFM450F R -Y (Kodiak) r.v. 07-10, YFM600 FWA K-N (Grizzly) r.v. 98-01, YFM600R R aptor r.v. 01-05, YFM660FA P-R (Grizzly) r.v. 02-04, YFM660FA -Y (Grizzly) r.v. 06-08, YFM660FWA.P (Grizzly) r.v. 2001, YFM700FA P/SE (4x4 Grizzly) r.v. 08-09, YFM700FW r.v. 07-09

Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce kompatibility, případně napište produkt manažerovi.

Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku
Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku
Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití.
Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků.
Díky použití technologie AGM (Absorbed Glas Mat) bylo u baterií Motobatt možné zvýšit plochu a počet olověných desek v jednotlivých článcích. Tím se výrazně zvyšuje výkon, kapacita i spolehlivost v poměru k jejich objemu a váze.

Americké AGM (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) baterie Motobatt se vyznačují:
Vyšší startovací proud, tzn. vhodné i pro náročnější motocykly s velkým obsahem, kde jiné baterie selhávaly
AGM technologie umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet
Snáší hluboké vybití, tzn. je odolná vůči různým režimům provozu ( přežije zimu, když na motocyklu nejezdíte)
Široká možnost volby montáže, tzn. všechny baterie mají vývody plus mínus na obou stranách - jediné co musíte řešit při výběru vhodné baterie jsou rozměry

Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím:
• 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie)
• 4x nerez šroub na póly (standard)
• 1x imbus klíč (standard)
• 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)

Parametry
KAPACITA 21 Ah
ROZMĚRY 175 X 87 X 155mm (max.175)
NAPĚTÍ 12 V
VÝVODY: 4
Motobatt CCA (A): 280
NÁSTAVCE: 20mm + ST Motobaterie MOTOBATT MBTX20U 21Ah náhrada baterií: 12N16 3A, 12N16 3B, 12N16 4A, 12N16 4B, YTX20BS, YTX20HBS, YTX20LBS, YTX20HLBS, YTX20HLBSPW, YB16A, YB16A2, YB16B, YB16B2, YB16HLACX, SYB16LB, YB16LA, YB16LA2, YB16LB, YB16LB2, YB16CB, YB16CLB, YB16BCX, 65989-90B, MBTX20U s vyšší kapacitou oproti konkurenčním akumulátorům, při zachování velikosti a AGM technologií (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet.

Kompatibilní s motocykly (primárně se určuje typ baterie podle rozměrů a pólů baterie, seznam modelů motocyklů není 100%):
BUELL:
1200RS r.v. 89-94, M2 Cyclone r.v. 01-02, M2 Cyclone r.v. 97-00, M2 Cyclone Low r.v. 2001, S1 Lightning r.v. 99-00, S1 White Lightning r.v. 2002, S2 Thunderbolt r.v. 2000, S2 Thunderbolt r.v. 00-02, S2 Thunderbolt r.v. 98-99, S2T Thunderbolt r.v. 99, S2T Thunderbolt r.v. 00-02, S2T Thunderbolt r.v. 94-98, S3 Thunderbolt r.v. 99, S3 Thunderbolt r.v. 2002, S3 Thunderbolt r.v. 00-01, S3 Thunderbolt r.v. 94-96, S3 Thunderbolt r.v. 97-02, S3T Thunderbolt r.v. 99, S3T Thunderbolt r.v. 2002, S3T Thunderbolt r.v. 00-01, S3T Thunderbolt r.v. 94-96, S3T Thunderbolt r.v. 97-98, X1 Lightning r.v. 99-02, XB12RR r.v. 89-91
CAGIVA:
750 Elephant r.v. 89-90
CAN-AM:
400 Outlander r.v. 07-08, 650 DS r.v. 07-08, 650 Outlander r.v. 07-08, 800 Outlander r.v. 07-08, 990 Spyder r.v. 08-10
HARLEY DAVIDSON:
1000 XLH Sportster r.v. 83-84, 1000 XLS r.v. 79-85, 1100 XLH Sportster/Liberty r.v. 86-87, 1200 FX (Electric Start) r.v. 73-78, 1200 XL/XLH Sportster r.v. 88-96, 1200XLH Sportster r.v. 97-98, 1200XLH Sportster r.v. 99-03, 1250 SCDX Night R od r.v. 2010, 1250 VRSCAW V-Rod r.v. 2010, 1250 VRSCF V-Muscle r.v. 2010, 1250 VRSCX V-Rod r.v. 07-09, 1340 FLST Series r.v. 84-89, 1340 FLST Series r.v. 90-94, 1340 FLST Series r.v. 95-99, 1340 FX/FXR Series r.v. 79-94, 1340 FXB Sturgis r.v. >86, 1340 FXD/FXST (Dyna & S/Tail) r.v. 00-02, 1340 FXD/FXST (Dyna & S/Tail) r.v. 91-94, 1340 FXD/FXST (Dyna & S/Tail) r.v. 95-96, 1340 FXD/FXST (Dyna & S/Tail) r.v. 97-99, 1340 FXDC r.v. 94-, 1340 FXDC r.v. 95-98, 1340 FXLR (Low R ider) r.v. 90-94, 1340 FXR Series r.v. 1999, 1340 FXR Series r.v. 2000, 1340 FXR Series r.v. 87-94, 1340 FXRT /S SP & Lowrider r.v. 88-93, 1340 FXST/FLST r.v. 84-90, 1340 FXWG (Wide Glide) r.v. 83-89, 1340 FXWG (Wide Glide) r.v. 90-94, 1340 FXWG (Wide Glide) r.v. 95-99, 1450 Dyna Low R ider r.v. 99-04, 1450 FL/FXSTS (Springers) r.v. 99-06, 1450 FLS (Fatboy) r.v. 99-03, 1450 FXDS FXDC Dyna Series r.v. 99-00, 1450 FXDWG r.v. 99-04, 1450 FXS Softail r.v. 99-07, 1450 Super Glide Sport r.v. 00-03, 1584 FL/FX STS (Springer) r.v. 07-08, 1584 FLST (Softail) r.v. 07-08, 1584 FLST/FLSTF/FLSTC/FLSTN r.v. 09-10, 1584 FLSTF (Fat Boy) r.v. 07-08, 1584 FXCW/FXCWC R ocker/C r.v. 09-10, 1584 FXD (Dyna) r.v. 2007, 1584 FXD/FXDL/FXDC/FXDF/FXD r.v. 08-10, 1584 FXSTB/FXSTSB r.v. 09-10, 1803 FXDFSE CVO r.v. 09-10, 883 R Sportster r.v. 02-03, 883 Sportster r.v. 01-02, 883 Sportster r.v. 97-00, 883 Sportster Hugger/Cust 53 r.v. 02-03, 883 Sportster Hugger/Custom/ r.v. 04-09, 883 Sportster Low/Custom r.v. 2010, 883XLH Sportster r.v. 86-87, 883XLH Sportster r.v. 88-97
HONDA:
GL1800 Gold Wing r.v. 02-05, GL1800 Gold Wing r.v. 06-09, NRX1800 (Rune) r.v. 2004, TR X650FA-4-9 r.v. 04-05, TR X680FA 5-9 r.v. 06-10, VTX1800 2-4 r.v. 02-04, VTX1800 5-7 r.v. 05-07
KAWASAKI:
GPZ1100 A1-A3 (ZX1100) (Uni track) r.v. 83-85, GPZ1100 B1-B2 (Z1100 Twin Shock) r.v. 81-82, KAF450 A.B. (MULE) r.v. 88-94, KAF540 C.D E.(MULE) r.v. 90-92, KAF620 A.B.C. (Mule) r.v. 92-97, KLF300 A1-A2 (2WD) r.v. 86-87, KLF300 B5-B20 (2WD) r.v. 92-08, KLF300 C4-C9 (4WD) r.v. 92-97, KLF400 A1-B6 (Bayou) r.v. 93-99, Z1000ST E1-E2 (Shaft) r.v. 79-80
TRIUMPH:
2294 Rocket III r.v. 04-10, 2294 Rocket III Classic r.v. 06-09, 2294 Rocket III Roadster r.v. 2010, 2294 Rocket III Touring r.v. 09-10
VICTORY:
1731 Hammer r.v. 08-10, 1731 Kingpin r.v. 08-10, 1731 Vegas Jackpot r.v. 08-10, 1731 Victory Vision r.v. 08-10
YAMAHA:
XV1600A L-V (Road Star) r.v. 99-03, XVS1300AX r.v. 08-10, XVZ1300 J-V (Royal Star) r.v. 97-06, YFM400 A.FWA /FA M -X(Water r.v. 99-10, YFM400FP R -S (4WD AC) r.v. 03-04, YFM400FW H .J.P. (4WD Air r.v. 96-02, YFM400FW P-T (4WD AC) r.v. 2005, YFM400FW P-T (4WD AC) r.v. 02-04, YFM450F R -Y (Grizzly) r.v. 07-09, YFM450F R -Y (Kodiak) r.v. 03-06, YFM450F R -Y (Kodiak) r.v. 07-10, YFM600 FWA K-N (Grizzly) r.v. 98-01, YFM600R R aptor r.v. 01-05, YFM660FA P-R (Grizzly) r.v. 02-04, YFM660FA -Y (Grizzly) r.v. 06-08, YFM660FWA.P (Grizzly) r.v. 2001, YFM700FA P/SE (4x4 Grizzly) r.v. 08-09, YFM700FW r.v. 07-09

Nejste-li si jisti typem baterie pro váš motocykl, vyhledejte si vhodný model podle typu vašeho motocyklu v přiložené tabulce kompatibility, případně napište produkt manažerovi.

Motobatt je odolná k vibracím - dlouhodobým působením vibrací může dojít k uvolnění desek a v konečné fázi až k jejich propojení, tedy ke zkratu článku
Motobatt redukuje nebezpečí zkratu článku vlivem sulfatace (v angličtině tzv. mechový efekt) - krystalky síranu olovnatého uvolněné z desek klasického akumulátoru mohou elektrolytu migrovat a často dochází k jejich vzpříčení mezi + a – deskou čímž dojde ke zkratu článku
Vyšší odolnost Motobatt k hlubokému vybití – zatímco běžné baterii škodí již několik hodin na úrovni vybití kolem 50%, AGM baterie dokáže jít bez výrazné ztráty celkové kapacity až na hodnotu 70% vybití.
Odolnost Motobatt k různým režimům provozu - pro motocykly (a jim podobná vozidla) je charakteristický nepravidelný provoz, tedy častá období kdy baterie zůstává v nedobytém stavu. Oproti klasické konstrukci umí separátory AGM výrazně zpomalit přirozenou sulfataci článků.
Díky použití technologie AGM (Absorbed Glas Mat) bylo u baterií Motobatt možné zvýšit plochu a počet olověných desek v jednotlivých článcích. Tím se výrazně zvyšuje výkon, kapacita i spolehlivost v poměru k jejich objemu a váze.

Americké AGM (elektrolyt napuštěn ve skelném rouně) baterie Motobatt se vyznačují:
Vyšší startovací proud, tzn. vhodné i pro náročnější motocykly s velkým obsahem, kde jiné baterie selhávaly
AGM technologie umožňuje variabilní umístění baterie, tzn. může být nakloněna, nebo i ležet
Snáší hluboké vybití, tzn. je odolná vůči různým režimům provozu ( přežije zimu, když na motocyklu nejezdíte)
Široká možnost volby montáže, tzn. všechny baterie mají vývody plus mínus na obou stranách - jediné co musíte řešit při výběru vhodné baterie jsou rozměry

Baterie Motobatt jsou dodávány s následujícím příslušenstvím:
• 2 x připojitelný pól (L, nebo U tvar dle typu baterie)
• 4x nerez šroub na póly (standard)
• 1x imbus klíč (standard)
• 0-3 plastové nástavce (dle typu baterie)

Parametry
KAPACITA 21 Ah
ROZMĚRY 175 X 87 X 155mm (max.175)
NAPĚTÍ 12 V
VÝVODY: 4
Motobatt CCA (A): 280
NÁSTAVCE: 20mm + ST