Falcon Podtlaková-přetlaková pumpa s příslušenstvím, odvzdušnění brzd GEKO G01155

️ Ruční pumpa podtlaková a přetlaková s manometrem (univerzální sada)

Tato pokročilá verze ruční pumpy je vybavena unikátní funkcí přepínání mezi režimem podtlaku (vakua) a přetlaku. To z ní činí jeden z nejuniverzálnějších diagnostických nástrojů v dílně. Jednoduchým posunutím černého prstence na hlavě pumpy změníte směr proudění vzduchu, což umožňuje testovat mnohem širší spektrum komponentů.

Klíčové vlastnosti

-

Režim 2 v 1: Generuje podtlak (pro odvzdušňování a testování EGR/turba) i přetlak (pro testování snímačů tlaku, těsnosti chladicích systémů nebo palivových vedení).

-

Jednoduché přepínání: Změna režimu se provádí přesunutím černého prstence na konci těla pumpy.

-

Přesný analogový měřák: Manovakuometr zobrazuje hodnoty v obou směrech – kladné (přetlak) i záporné (vakuum).

-

Široká výbava: Sada obsahuje různé kalibrované nádobky a adaptéry pro odsávání kapalin bez rizika poškození pumpy.

Rozšířené možnosti využití

-

Nízkotlaký naftový okruh: Ideální pro odvzdušnění naftového systému po výměně filtru nebo pro kontrolu těsnosti přívodního vedení.

-

Zapalování a emise: Kontrola podtlakové regulace předstihu u starších motorů nebo testování odvětrávání klikové skříně.

-

Komfortní systémy: Diagnostika vzduchového centrálního zamykání (např. u starších vozů Mercedes-Benz) nebo podtlakového naklápění světlometů.

-

Klimatizace: Základní kontrola těsnosti ovládacích klapek klimatizace v palubní desce.

-

Odsávání kapalin: Snadné odsátí přebytečného motorového oleje, brzdové kapaliny nebo odčerpání kapaliny z ostřikovačů.

Obsah sady

Součást
Popis

Ruční pumpa
Kovové tělo, analogový měřák, přepínací prstenec

Dlouhé hadice
2 ks, průhledné (pro vizuální kontrolu bublin/kapaliny)

Krátké hadice
3 ks pro různé typy propojení

Nádobky
Kalibrované nádobky pro sběr nasávaných kapalin

Sada adaptérů
Koncovky na odvzdušňovací šroubky, kuželové redukce

Technické tipy pro profesionální servis

-

Ochrana pumpy (Kritické): Při nasávání jakýchkoliv provozních kapalin (olej, nafta, brzdová kapalina) vždy použijte sběrnou nádobku. Kapalina se nesmí dostat do těla pumpy, jinak dojde k nevratnému poškození vnitřních těsnění a ventilů.

-

Testování přetlakem: Před testováním citlivých součástek (např. MAP senzory nebo membrány) si ověřte maximální povolený tlak, abyste komponentu přílišným napumpováním nepoškodili.

-

Hledání netěsností: V režimu přetlaku můžete pomocí mýdlové vody hledat bublinky na spojích palivového nebo vakuového vedení.

-

Uložení: Po použití v režimu odvzdušňování brzd hadičky propláchněte vodou nebo lihem, aby na nich nezůstala agresivní brzdová kapalina.

Tato univerzální pumpa je investicí, která vám nahradí několik jednoúčelových přípravků najednou.