HONDA EC 6000G

Profesionálové na staveništi, řemeslníci nebo opravárenské čety mnohdy potřebují podpůrnou elektrocentrálu nenáročnou na obsluhu a údržbu ke svícení, napájení ručního elektronářadí, elektromotorů nebo svařovacích agregátů. Tato vysoce výkonná, robustní a odolná "rámovka" EC 6000G má mimořádně pevnou a odolnou konstrukci, spolehlivý start a schopnost dlouhodobě dodávat maximální výkon pro napájení spotřebičů jak v nejtěžších pracovních podmínkách profesionálního použití, tak i v domácích podmínkách např. při nouzových situacích výpadku dodávek el. proudu.

POPIS PRODUKTU

Elektrocentrála EC 6000G: ryze profesionální model velké, jednofázové elektrocentrály s regulací výstupu kondenzátorem. Výkonný alternátor pohání profesionální motor řady GX s lehkým startem a to vše ukotveno v pevném a odolném ocelovém rámu.        

STAVEBNÍ RÁMOVKA VELKÉHO VÝKONU

Tato robustní, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem určena převážně "profíkům" pro napájení spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, elektromotorů nebo i svařovacích agregátů. Svými rozměry se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb a pod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu opatřit transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 1x CEE (32A 230V) a 1x Schuko (16A 230V). Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

TECHNICKÉ PARAMETRY

- Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)

- 800 x 540 x 550

- Startování

- Ruční

- Elektrický výstup

- 230V / 50Hz

- Maximální výkon (VA)

- 6000

- Technologie regulace el.výstupu

- Kondenzátor

- Stejnosměrný výstup

- -

- Objem palivové nádrže (litrů)

- 6,1

- Provozní doba při jmenovité zátěži (hod)

- 3

- Model motoru

- Honda GX 390

- Suchá hmotnost (kg)

- 79

- Třída krytí

- IP 23

- Garantovaná hladina hluku - dB(A)

- 97

- Systém zapalování

- Tranzistorové bezkontaktní

- Vrtání a zdvih (mm)

- 88 x 64

- Typ elektrocentrály

- Jednofázový

- Chlazení

- Nucené vzduchem

- Jmenovitý proud (A)

- 23,9

- Jmenovitá frekvence (Hz)

- 50

- Jmenovité napětí (V)

- 230

- Jmenovitý výkon (VA)

- 5500

- Zdvihový objem (cm3)

- 389

- Objem olejové náplně (litrů)

- 1,1

- Typ motoru

- 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV

- Pracovní otáčky motoru (ot.min-1)

- 3000