Směr Chance Voughut F4U-1 Corsair

Směr Chance Voughut F4U-1 Corsair

Jednomístný stíhací dolnoplošník F4U-1 Corsair patřil k nejlepším americkým stíhacím letounům. Prototyp vzlétl poprvé 29. května 1940 pod označením XF4U-1. Corsairy byly především určeny k službě na letadlových lodích. Ovšem zkoušky na letadlové lodi USS „Sangamon“ nedopadly úspěšně. Zkušební komise reklamovala špatný výhled z pilotního prostoru, tvrdé tlumiče podvozku, tendenci k překlápění letounu na křídlo a další. Proto byly nové stroje předány americké námořní pěchotě, kde operovaly z pozemních základen. Po různých úpravách a vylepšeních se však přece jen sériové Corsairy ke službě na letadlových lodích dostaly. Od dubna 1944 pak byly americkými standardními palubními stíhači. K prvnímu operačnímu vzletu startovaly F4U-1 13. února 1943. Od té doby patřily k nejobávanějším americkým stíhacím letounům. Výrazně se zasloužily o dobytí nadvlády ve vzduchu nad japonskými stroji. Vykonaly do konce druhé světové války 64 051 operačních vzletů, přičemž sestřelily 2 140 nepřátelských letadel, při ztrátě 189 strojů. Celkem bylo vyrobeno 12 571 Corsairů všech verzí.

Specifikace: Měřítko 1:72
                  Počet dílů: 53
                  Délka: 14,1 cm
                  Rozpětí: 17,3 cm