Mobil ESP 5W-30 1 l

 

Mobil 1 ESP 5W-30 je jedním z nejpokročilejších syntetických olejů na trhu, speciálně navržený pro ochranu moderních emisních systémů, jako jsou filtry pevných částic (DPF) a katalyzátory. Tento olej se vyznačuje technologií Emission System Protection (ESP), která minimalizuje tvorbu škodlivých usazenin a prodlužuje životnost emisních komponent. Olej je schválen podle norem VW 504.00/507.00, Mercedes-Benz MB 229.52, Porsche C30, a je tak kompatibilní s širokou škálou evropských vozidel

Výhody Mobil 1 ESP 5W-30 zahrnují nejen ochranu motoru při vysokých teplotách a extrémních zatíženích, ale také optimalizaci spotřeby paliva a snížení emisí CO₂, což je důležité zejména pro majitele dieselových a benzinových vozů se systémy DPF.Tento olej je populární mezi majiteli vozů Volkswagen, Mercedes-Benz a Porsche, protože splňuje přísné požadavky těchto výrobců a zajišťuje dlouhé intervaly výměny oleje, což vede k nižším nákladům na údržbu
Navíc je Mobil 1 ESP 5W-30 díky své nízké viskozitě vhodný i pro motory s přímým vstřikováním paliva, kde přispívá k efektivnímu spalování a snižuje riziko předčasného zapalování při nízkých otáčkách (LSPI)Olej byl původně vyvinut pro evropské dieselové motory, ale jeho všestranné vlastnosti z něj činí vhodnou volbu i pro benzinové motory vybavené moderními emisními systémy.Díky těmto vlastnostem a širokému spektru certifikací je Mobil 1 ESP 5W-30 skvělou volbou pro každého, kdo hledá spolehlivou ochranu a výkon pro své vozidlo.   Technický popis specifikací pro Mobil 1 ESP 5W-30:
ACEA C2, C3: Tyto specifikace jsou určeny pro motorové oleje s nízkým obsahem síry, fosforu a popela (Low SAPS), které jsou navrženy pro ochranu moderních emisních systémů, včetně filtrů pevných částic (DPF) a katalyzátorů.

- ACEA C2: Olej splňující tuto normu poskytuje úsporu paliva a ochranu motoru proti opotřebení a korozi, a je vhodný pro motory vybavené emisními systémy.
- ACEA C3: Je podobná jako C2, ale nabízí vyšší úroveň ochrany proti opotřebení a stabilitu při vysokých teplotách, což je ideální pro motory vystavené náročným podmínkám.

API SN/SM/SL/SJ: Specifikace API (American Petroleum Institute) označují úroveň výkonu oleje.

- API SN: Jedna z nejnovějších specifikací, která zahrnuje ochranu proti opotřebení, čistotu motoru, stabilitu oleje a ochranu proti tvorbě usazenin.
- API SM, SL a SJ: Starší normy, které poskytují základní úroveň ochrany motoru, avšak API SN je zpětně kompatibilní, takže pokrývá i tyto dřívější specifikace.

MB 229.31 / 229.51 / 229.52: Tyto normy jsou specifické pro vozidla Mercedes-Benz a určují výkon a kompatibilitu motorového oleje pro benzinové a dieselové motory.

- MB 229.31: Zaměřuje se na oleje s nízkým obsahem SAPS a je vhodná pro motory vybavené DPF.
- MB 229.51: Rozšiřuje požadavky MB 229.31 o delší intervaly výměny oleje a lepší ochranu proti opotřebení.
- MB 229.52: Nejnovější specifikace, která přináší lepší tepelnou stabilitu, ochranu motoru a efektivnější ochranu emisních systémů.

Volkswagen 504.00 / 507.00, 502.00/503.00/503.01, 505.00/506.00: Tyto specifikace jsou schváleny společností Volkswagen a pokrývají širokou škálu benzinových a dieselových motorů:

- 504.00 / 507.00: Oleje s prodlouženými intervaly výměny, vhodné pro moderní motory s emisními systémy, jako jsou DPF.
- 502.00/503.00/503.01: Specifikace pro benzinové motory vyžadující vysokou úroveň ochrany při vysokých teplotách.
- 505.00/506.00: Určené pro dieselové motory s nebo bez turbodmychadel, poskytují ochranu motoru a delší intervaly výměny.

GM Dexos2: Tato norma pokrývá široké spektrum vozidel General Motors, včetně modelů značek Opel a Chevrolet. Dexos2 specifikuje ochranu proti opotřebení, zlepšení palivové účinnosti a snížení emisí.

Porsche C30: Schválení pro oleje určené pro motory Porsche, které vyžadují nízkopopelové oleje kompatibilní s emisními systémy, což zajišťuje ochranu katalyzátorů a filtrů pevných částic.

Peugeot Citroen Automobiles B71 2290: Norma stanovená skupinou PSA (Peugeot a Citroen) pro oleje, které nabízejí vysokou úroveň ochrany proti opotřebení a znečištění motoru, a to i při náročných jízdních podmínkách. Tato specifikace také klade důraz na nízkopopelové složení pro ochranu emisních systémů.