Sram XX SL Eagle Transmission AXS T-Type

XXSL T-Type Eagle Transmission Powermeter AXS sada (Součástí balení - přehazovačka s baterií a nabíječkou, řadič POD Ultimate, Kliky s měřičem výkonu v unašeči XX SL Q174 CL55 DUB 170mm s 34zubovým převodníkem pro přímou montáž, řetěz 126 článků, kazeta XS-1299 10-52 zubů)
Sada obsahuje:

- Přehazovačka SRAM XX SL T-Type
- Baterie + nabíječka s kabelem
- Řadící ovladač POD Ultimate
- Karbonové kliky SRAM XX SL DUB s integrovaným měřičem výkonu, Q-faktor 174mm, ChainLine 55mm, délka dle výběru
- Převodník 34z pro přímou montáž na Wattmetr
- Řetěz FlatTop MTB 126 čl.
- Kazeta SRAM XX SL T-Type XS-1299, 12s, 10-52z
Přehazovačky SRAM Eagle Transmission
Přehazovačka SRAM Eagle T-type zásadně mění vztah mezi kazetou a přehazovačkou. Přehazovačka se montuje na pevnou osu zadního kola a je navržena jako integrovaná, vzájemně nezávislá komponenta pohonu. Tato převratná metoda uchycení vytváří mnohem pevnější spojení mezi přehazovačkou a rámem kola. Navíc zajišťuje vždy přesnou pozici přehazovačky vzhledem ke kazetě a rámu kola, takže již nejsou potřeba žádné šrouby pro nastavování horního a spodního dorazu. Přehazovačky jsou vybaveny stejně jako předchozí generace ochranou proti přetížení, kdy se v případě nárazu motorek odpojí, čímž dá přehazovačce volnost pohybu a následně ji zase vrátí do původní polohy. Nový, více zastrčený profil přehazovačky také zvyšuje její odolnost a vychází vstříc její údržbě. Novinkou pro další zvýšení výkonu v závodě je spodní kladka s takzvaným Magic Wheel, které se v případě zaseknutí předmětu stále točí. Toto vylepšení najdeme na modelech XX SL a XX Eagle. Přehazovačky Eagle T-type mají v případě potřeby vyměnitelnou vnější část chránící přehazovačku i kryt kloubu.  

Podmínkou pro montáž těchto přehazovaček je rám se standardem uchycení UDH.

Nové řazení AXS nabízí nižší hmotnost, přepracovanou ergonomii a výrazně lepší rozsah nastavení. Vyznačuje se dvoutlačítkovou konstrukcí „click and fire“ s intuitivním ovládáním. Navíc umožňuje jezdcům přizpůsobit přiřazení tlačítek prostřednictvím aplikace AXS. Díky jedinečnému designu a velkému rozsahu nastavení lze řazení AXS namontovat na levou i pravou ruku.
Sada klik SRAM XX SL EAGLE
Absolutní vrchol nyní představuje sada klik XX SL Eagle DUB. Díky ultra lehké a maximálně pevné, duté konstrukci z karbonových vláken se jedná o nejlehčí kliky s ISO certifikací na trhu, které nabízí skutečně maximální výkon. S frézovanými převodníky uchycenými napřímo se jedná o kus materiálu, který si budete prohlížet do každého detailu.   

Samozřejmostí je dostupnost sady klik s integrovaným měřičem výkonu v rozsahu převodníků 32–38 zubů, který zaznamenává a přenáší živé a přesné údaje o výkonu. Díky využití zcela nové konstrukce založené na přímé montáži s přesností +/- 1,5 % jedná o nejpřesnější a nejvýkonnější měřič výkonu. Nová konstrukce využívá patentovaný systém uchycení převodníku, který umožnil snížit hmotnost bez snížení spolehlivosti. Oboustranný systém měření výkonu vypočítává celkové watty, je subtilní, lehký a může se pochlubit bezkonkurenční výdrží baterie (CR2032) až 200 hodin. Navíc díky AxCad přenáší údaje o kadenci bez nutnosti použití samotného měřiče kadence. Je také kompatibilní se systémem RockShox Flight Attendant, což umožňuje úplné propojení všech komponentů s podporou systému AXS. Technologie MagicZero automaticky kontroluje a rekalibruje měřič výkonu během jízdy. Nekompromisní, vysoce výkonný přenos dat, který vám dává náskok před konkurencí.  
Kazeta SRAM XX SL Eagle
Kazeta je jedním z hlavních důvodů, proč nabízí nový Eagle nejlepší řazení i pod maximálním zatížením. Díky kompletní konstrukci X-Sync doslova čím větší sílu do pedálů vyvíjíte, tím lépe řadí. Oproti předchozí generaci byla zvětšena velikost druhého a třetího pastorku na 44 a 38 zubů. V kombinaci s 55 mm řetězovou linkou tak dochází k méně extrémním úhlům řetězu v celém rozsahu kazety a díky tomu se také výrazně prodlužuje životnost všech komponentů pohonu. Kazety Eagle T-type nabízí nejpřesnější řazení především díky integrovanému, vzájemně závislému systému kazety a přehazovačky, které jsou ve vzájemném kontaktu a díky tomu je zajištěno dokonale přesné nastavení na každém kole.  

Kazeta nabízí rozsah převodů 520%, tedy 10–52 zubů. Konstrukce nové generace modelu XX Eagle SL je založena na frézované části z jednoho kusu tvrzené oceli označované X-Dome pro pastorky 4-12 na kterou navazují ultralehké, celohliníkové pastorky na stupních 1-3.
Řetězy SRAM Eagle Transmission
Speciálně navržené řetězy pro Eagle T-type. Odlišují se unikátní plochou horní částí, díky které jsou řetězy ještě pevnější a zvyšují výkon celého pohonu. Výřezy na vnějších plochách řetězů ještě zvyšují poměr mezi pevností a hmotností. Navíc se i vizuálně jedná o záležitost, která pozvedá vaše kolo zase o kus výše.
Nový SRAM Eagle Transmission
Značka SRAM představila zcela nové MTB sady SRAM Eagle Transmission (T-type). Od představení první dvanáctirychlostní sady s označením Eagle uběhlo již 6 let, od převodového systému pouze s jedním převodníkem dokonce 11 let. A za tu dobu se povedlo tyto systémy doladit na maximální možnou úroveň. Na základě těchto dlouhodobých zkušeností začal SRAM vyvíjet úplně nový systém, který odstraňuje slabiny stávajících, a díky kterému bude možné dosáhnout úplně nové úrovně výkonu. Inženýři se zaměřili na celé rozhraní pohonného systému s cílem vytvořit perfektně funkční celek s minimem možných odchylek a nastavení. SRAM Eagle T-type je první převodový systém horských kol svého druhu, který představuje zcela novou úroveň a nová očekávání vůči celku. 

Nový SRAM Eagle byl navržen a zkonstruován pro nejnáročnější jezdce na světě. Celý systém je postaven okolo pevné osy zadního kola. Díky tomu je výrazně robustní, plně integrovaný a společně s bezdrátovým ovládáním nabízí takovou rychlost a odezvu řazení, kterou jsme ještě neměli možnost pocítit. Zjednodušuje, zesiluje a posouvá životnost na novou hranici. Nepoužívá patku přehazovačky ani seřizovací šrouby a umožňuje přesné řazení i v maximálním tahu. Eagle T-type přináší absolutní revoluci v tom, jak funguje převodový systém na horském kole.